（イグナイター）
試料提供：kazuDTMさん
車種：'86 190E2.3-16 MT RUF仕様
品番：004 545 57 32
症状：数ヶ月前から時々エンジンがアイドリングしなくなり、走行すら出来なくなった。
セルを回すとタコメータは動かず、数秒エンジンがかかるがストールしてしまい、またアクセルをあおっても反応がないです。
時々出ていた症状が悪化し、お約束のOVPリレーを交換したり、フューエルポンプリレーを新品にしてもダメでした。
Fポンプリレーは中で15-87をショートしてある改造品を使いましたが、
アクセルであおっていないとアイドリング出来なく1気筒死んでいる感じの吹けで黒鉛吐きまくりでした。
ほんの数秒エンジンがかかっているのにタコメータが動かないということで、
TD信号が来ていないor不安定ということで、私のストック品の2.3-8V用のIGNITION CONTROL BOXと
交換してみたらエンジンがかかりアイドリングして問題なく走行出来ました。（笑）
フューエルポンプリレーが7100rpmで燃料カットするが、イグナイターのリミットは6200rpmなので
イグナイターが優先されて点火系の回転リミットがかかります。
でも6200ｒｐｍまでしか回らないのでエンジンには優しいかも・・・。（爆）
開封してみましたがICやらチップ部品がふんだんに使われているブラックBOXなので、
何が壊れているかはこれでは全然解かりません。（笑）
