ＲＧΓの製作でレーサーレプリカに勢いが付き、その勢いのまま製作した作品です。(^_^;)
　再販のカルトデカール版のキットを使用しました。

　特に改造もせず、細かい所に少し手を入れた程度の素組み仕様です。
　とは言っても、またしてもアッパーカウルなんかを多少イジってます。
　全然イメージが変わらないのが悲しい所ですが。。。(^_^;)

　このキットはカウルのグラフィックはほとんどがデカールで再現出来るようになってますが、アッパーカウルとタンクの赤のみ塗装するようになっています。
　色合せが面倒なので、全て塗装にしてやろうかとも考えたのですが、どう考えてもマスキングの方が面倒なので、無難にアッパーカウルとタンクのみ塗分けました。
　組説ではタミヤカラーのイタリアンレッドが指定色になっていますが、若干デカールの色合いと違うようなカンジだったので、クレオスのスーパーイタリアンレッドで塗装しています。
　色味の違いはほんの少しなので、クリアー掛けしてしまうと変わらなかったかもしれませんけどね。(^_^;)
　とりあえず、完成後は気にならない程度のデカールとの色味の差にはなってます。
　今回はデカールを貼った後のクリアーコートで失敗し、デカールが縮んでしまいました。
　そのまま研ぎ出しとクリアーコートを繰り返し、目立たなくなったのでそのままにしています。
　よ〜く見るとストロボラインの赤の部分に小さな割れがあります。
　実物を見る機会がある人は探してみて下さい。(^_^)

　フロントフォークなどはいつものようにメタルックで再現。
　テールランプやウインカーの下地にも使っています。
　あとはミラーの接着強度を上げる為に中に真鍮線を通したくらいです。　

　Γを作った時にも思ったのですが、レプリカはレーサーを作るより面倒な部分も結構あったりします。
　それでも作りたいだけの思い入れがあるバイクでした。
　’８０’ｓのレーサーレプリカは青春時代（笑）の憧れのマシンでもあります。
　本物レーサーと違い、免許とお金があれば乗れたけど、諸事情（貧乏　笑）で乗れなかった憧れのバイクに想いを馳せながら作るという、レーサーとは少し違った思い入れで製作してました。
　
　次にRZVを作る時はカスタムマシン化して作りたいですね。
　某バイクモデラー仲間が乗っているので、その時は実車取材に行こうと思います。(^_^)