2011年の冬のワンフェスのアツシバシブランドブースにて行われた（勝手に　笑）「黄色いのＧＰ」参加作品です。
　前年に行った「赤いのＧＰ」の続編で、「黄色いゼッケンのマシン」というテーマで作品を作って展示するというイベントでした。
　コンテストではなく、単純に自分の好きなバイクをテーマに沿って作って楽しむと言うイベントです。
　とりあえず「３気筒」でひとつは参加するつもりだったので、ＲＳ５００をチョイスしたのでした。(^_^)

　作品は基本的には「うえさんスタンダード」と勝手に呼んでいる仕様です。（笑）
　シャーシはアクセルワイヤー基部を真鍮線と六角プラ棒で製作。
　ワイヤーをモデラーズのプラグコード0.45ミリに交換。
　フロントブレーキのリザーバータンクのホースの出口を下側に移動し、ホースはクリアーチューブに交換。
　チャンバーは裏打ちししています。
　スイングアームの穴は資料では確認出来なかったので埋めています。
　カウルステーはシャーシ側へパイプを取付け再現。
　カウルはピン留め出来るようにしています。
　ブレーキホースは中に極細ワイヤーが仕込まれた透明チューブに交換。
　ハンドルグリップには0.1ミリのワイヤーでワイヤリングをしています。
　カウルではアッパーの正面から見た時にゼッケンの上の方が丸くなるようにし、かつ、真横から見た時にアッパー正面上部が少し起きるように形状を変えてます。
　スクリーンはアツシバシブランド製を装着。
　ピンのモールドは全て落として虫ピンに交換しています。
　こうやって書き出してみると結構イジってますね。(^_^;)

　デカールはスタジオ２７のものを使用。
　初版（？）でカルトグラフの時代のものです。
　版下は我が師匠（勝手に呼んでるだけだけど　笑）はーださんが作ったと言う代物です。(^_^)
　トリコロールはデカールでも青が貼れるんですが全て塗分けました。
　青はタミヤのTS-15。赤はクレオスのGX3です。
　
　NSだと資料はそこそこ揃うのですが、RS500となると意外に資料が少なく、かなり想像で作ってます。
　基本的にはNSとRSは一卵性双生児の関係なので見た目には大差ないのですが、一応「３気筒マニア」としては気になるもので・・・。(^_^;)

　意外にも「RS500」としては初の完成品だったりします。(^_^;)
　RS500だといくらでもバリエーションはあるので、これから少しづつ増やしていきたいですね。(^_^)