昨年、同じ'84NS500の片山車を作りました。
　その時は、カウル形状を変更するなど結構手を入れていたのですが、今回はフォルムには手を付けず、ポイントを押さえたディテールアップにとどめてみました。
　・・・と言っても、それなりに手は入っているので「素組み風」と言うカンジでしょうか？(^_^;)

　まずリアタイヤはキットのリアタイヤのサイドウォールの薄さがどうしても気になり、YZR-M1用に変更。
　実際には16.5インチのタイヤのはずなんですが、そこは見た目の雰囲気があってればOKと言う適当さでクリアします。(^_^;)
　シートスポンジは'84以降モデルの形状のものに変更。
　アクセルワイヤーとアクセル基部を追加。
　リアバンクのチャンバーはステー部分を切り離してシートレールから独立。
　フロントのブレーキホースはワイヤー入りのチューブにカッターで切目を入れてステンレスホースにスパイラルチューブを巻いている風にしています。
　カウルステーはフレームに取付け、カウルの固定は虫ピンで出来る様にしています。
　カウルのビスモールドは虫ピンに置き換えています。
　エンジンのシリンダーヘッドのボルトモールドも虫ピンに変更。
　スクリーンをアツシバシブランド製の塩ビスクリーンに変更。
　あと、こまごましたところもイジってますが、私的には素組みの範囲内です。(^_^)

　NSは今までも結構な数を作ってきていますが、まだまだ自分の中の課題をクリアー出来ずにいます。
　次回はその課題をひとつでもクリアーしたいですね。(^_^)