コミック「バリバリ伝説」に出てくる巨摩郡仕様のCB750Fです。
　以前、秀吉仕様のカタナを製作していたので、いつか作りたいモチーフでした。

　アオシマからグン仕様のCBのキットが出ていますが、本体は旧イマイのキットでパーツ構成等から作るのが手強そうだったことと、　中学生の時に、グンのCBとヒデヨシのカタナを作ったことがあったのですが、今の技術でいつか作り直したいと思っていたこともあり、ベースにはタミヤのCB750Fを使いました。
　グン仕様にするための改造パーツはアオシマのキットから流用しています。

　ベースにタミヤのキットを使用しましたが、発売されて、すでに30年以上。
　金型が傷んでるようでバリやヒケの応酬で、その修正にかなり時間が掛かりました。
　特に、このキットの弱点（？）でもある、カムカバーの隙間の修正にはかなり時間を要しました。
　手を入れたポイントとしては、まずリアサス。
　キットはスプリング部分をモールド再現しているのですが、ここをスプリングに換装。
　リアサスのパーツを切り飛ばし、本体への接続分のみ使い、プラパイプと真鍮線を使って作り直してます。
　スプリングは、CB750Fカスタムチューン用をメッキ風塗装を施して流用。
　一応、リアサスのアジャスターも再現しています。
　キットにはついていないオイルクーラーも追加。
　これもカスタムチューンのものを流用・改造。
　形状が若干違うのですが、コアが4段ってところだけ合わせています。(^_^;)
　サイドスタンドはネジ固定にして可動式に改造。さらにスプリングを追加しています。
　改造パーツはアオシマのキットからの流用ですが、そのまま使ったのはハンドルだけ。
　ミラーはステーを真鍮線に置き換えしています。
　マフラーも排気口部分が単に穴が開いているだけだったので、パイプを使って排気口をディテールアップ。
　スタビライザーはタミヤのキットに合わせて切った貼ったで合わせています。
　
　外装はメタリックレッドで塗装。
　以前、ノーマルのCBを製作したときはキャンディレッドにしたのですが、劇中イメージと実車の中間・・・ってカンジで塗装してみました。
　キットのメッキはヘッドライト以外は剥がして、メッキ風塗装にしています。
　あえてツヤを抑えて実車っぽくしたつもりです。
　フロントのインナーフォークやカムカバーの丸いポイントはメタルシールを使用しています。

　あと細かいところでは、ステップのベースのデカールはカスタムチューンのデカールの方が大きさが合っているので交換したり、キーシリンダーのキーの挿し込み口を追加したり、リアシート後ろのキーシリンダを作り直したりしています。

　仕上がりには不満のある所も多々ありますが、30数年ぶりに作ったグン仕様のCBなので完成出来て嬉しいです。(^_^)
　次はまた30年後くらいにアップデートして作ってみても楽しいかもしれません。
　模型製作出来るくらい元気だったら・・・の話ですが。(^_^;)