ホンダ　XR250R(ME06)　４号・・・現在、倒立フォーク装着。
2003年2月15日、リアタイヤを新品に交換。エアフィルターがなかったため、XR400Rのものを装着。久しぶりだったがエンジンはすぐかかった。
問題点１、アクセルがXLR（MD22）のためか、まともに開かない。
問題点２、倒立フォークがオイル漏れ。
問題点３、倒立にしたため、フロント周りのハーネスがバラバラ状態。
問題点４、リアホイールの周りが悪い（原因不明）。
問題点５、ブレーキレバーが折れてる
問題点６、フロントブレーキマスターのキャップボルトがねじ切れてる
問題点７、シートがビリビリ破れてる
あ〜あ、挙げたらキリがない・・・

CRM250R(AR?)のフロントフォークデータ
オイルはCR用の5番を使用するとソフトになる（標準は10番）
油面は、フォークスライダーを付け、バネとスライダーのパイプを抜いた状態で87mm
スプリングレートは94で0.35kg/mm、93では0.38kg/mm
ハード指向のセッティンクにするなら93のスプリングを使用
フォークの突き出し量は標準5mm。0〜10mmまで変更可能
締めつけトルク・・・トップブリッジ：2.8kg、ボトムブリッジ：3.3kgくらい？