●モービル機＆アンテナの設置について
■本体の設置
設置したのはヤエス
(現バーテックス スタンダード)の１９９２年頃のモデル、１４４/４３０ＭＨｚの１０ＷＦＭモービル機ＦＴ-４９００[ 定価 \99,800 ]です。ディスプレイ部が３ｍセパレートになり、マイクもディスプレイ部分に差し込むタイプなので、無線機本体は強力マジックテープで運転席下へ置いているだけです。電源はアクセサリーソケット裏から汎用２極カプラーで分岐、セパレートケーブルと共にセンターコンソール下カーペット内を通して運転席下まで。ちなみに、センターコンソールの固定ボルトは、前ドリンクホルダー底１本と大型ポケット部分底２本の計３本のみで、比較的簡単にカーペット内に配線することができました。今のところＡＣＣ電源経由でもヒューズが飛ぶことはありません。
■ディスプレイの設置
２ＤＩＮオーディオ下の汎用ポケット左隅がベストと思っていましたが・・。マイクの差込部がちょうどシフトレバーと干渉してしまうので断念。逆の右隅に設置することになりました。専用モービルブラケットを上下逆に取り付けた後、両面テープでポケット内にぶら下げる形で固定。サイズ的にはほとんどポケット部分にはめ込み状態ですね
(^^;) セパレートケーブルは左奥にある蓋のツメ部分の隙間から引き出していますので、一切加工なし(^o^)
■アンテナの取り付け
車外へアンテナを取り付けないのであれば、ハンディ機で十分なんです。久しぶりにアンテナを取り付けたくなって、新しいアンテナ基台も準備して・・どうしようか悩んで悩んで悩んだあげく・・。
錆びてしまって、もう使わなくなった１５年以上前の基台・・ダイヤモンド製モービルハム用アンテナ基台ＲＥＸＡＮＴシリーズ
[ K860:\8,500 ]。アンテナとセットでデザイン(1992デザイン)された装着後の美しさを追求したモデルでした。いや〜懐かしいですね(^^) 大きな半円状の部分がワンタッチレバーになっていて、簡単に可倒できるシステムでとても使いやすい基台だったんですが、既に錆びでレバーのメッキ部分がガビガビ。とりあえず分解してみると・・このレバーのかわりに５mm×３０mmボルトセットと大きめのワッシャで代用できることが判明。これは分解＆再利用してみたい気分に！o(^o^)o
さて、アンテナ基台の設置位置ですが、リアゲート、ルーフバー、マグネット・・と色々と思案しましたが、このＲＥＸＡＮＴ改基台ならここ！フロントドアの前。この黒いガーニッシュに直付けしちゃいましょう
o(^o^)o ちなみにパーツリスト上ではHONDA
［ 75490-SYP-003 ガーニッシュASSY.,R.フロントピラーコーナー \800 ］と安価なパーツですので、大胆な穴あけもＯＫ
(^o^)
とりあえず外しました。バキッバコッ（
-.-）何か白い部品がはずれちゃいました・・このクリップ新品１個はHONDA
［ 76222-SP1-003 クリップ,ドアーミラーカバー \210 ］と割高。ま、再利用できそうなので良し
(^^;)ガーニッシュに直接ドリルで穴加工。取付けネジと回転防止用の穴２箇所。このままでは必然的にアンテナはノンラジアルです。他基台を加工してこの位置に装着する場合でも、フェンダー固定用ボルトがすぐ裏にあるのでアースも取り易い場所であることが分かりました。
■アンテナケーブルの引き込み
フロントドアひんじ部分に大きめの２５
mmグロメットがあります。ちょうどいい位置で、大きなＭ型コネクタもすんなり入ります。HONDA
［ 82871-671-000 グロメット,ドレンホール２５mm \135 ］基台部分からの引き込み部３０
cm程度は細いケーブルになっているので、切り込みを入れたグロメットで蓋ができます。既に配線済のフォグ配線といっしょに室内への引き込み完了。
さて、このＲＥＸＡＮＴ基台専用デザインのアンテナは
400mm／830mm／950mmの３種類ありました。一番長いＡＸ５１０[ 950mm \6,400 ]を使用すると、アンテナの先は地上から210cmの位置とちょっと長め。そこでバイクに取り付けていた少し短めのノンラジアルアンテナ：マルドルＥＸ−１０６[ 670mm \5,880 ]に交換。高さは地上180cmとなり、日常的にはまず大丈夫。この程度の長さになってくると、全方向回転ホイップ機構といってエレメント部分を真上に引き上げてから横方向に倒す事もできます。アクセサリー的なアースアンテナやＴＶアンテナと違って無線アンテナは電波の世界だけでなく、金属の強度や機構なども高精度に徹底的によ〜く考えられた金属パーツなんですよ
(^o^)
■その他ハンディ機の場合
アイコムＩＣ−Ｓ３２
[ 定価 \33,800円 ] １９９６年に発売された４３０モノバンド機で、幅57×高さ110×奥行27mmで単三形乾電池４本(６Ｖ)が標準仕様。このサイズのトランシーバーならエアコン噴出しの左右ルーバーへどちらでもサイズぴったりでいい感じ。ドアミラー横へ取付けてもＯＫですね(^o^) しかし今ではこのサイズでも大きめのハンディ機となりました・・(^^;)
スタンダードＣ４１５
[ 定価 \39,800 ] １９９４年に発売されたモデルで、４３０ですが１４４も受信でき微弱送信も可能。専用ニッカドバッテリーが標準で、単三乾電池が全く使えない珍しいハンディ機です。本体が円筒形なので、どこかに取付けるよりもドリンクホルダー等にそのまま入れてしまった方が安定して便利です。
ケンウッドＴＨ−４５
[ 定価 \34,000 ] １９８７年に発売された４３０モノバンド機。トップパネル部に操作関係が集中し、液晶を上から覗き込むデザインです。ベルトクリップを利用して逆スラントしているユーティリティボックスに取付けると、すべての操作が真上から可能。ＡＣＣソケットも真横にありベストな機種選択＆レイアウトだと思います。
しかし、古い。気が付けばもう２５年近い昔のモデルになるんですか・・
(^^;)。車外で専用ニッカドバッテリーを装着すると、超巨大なびっくりハンディ機となります。■ 戻る ■