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■ヘッドライト(ＬＯ)のＨＩＤバーナー交換について

４、５年前にはかなり高価な部品だったＨＩＤパーツも、今は安価に手に入る時代となりました。新車でも標準装備車が当たり前、ＨＩＤバーナーも普通のホームセンターで売られるまでになりました。私のクロスロードは１.８なんですがＨＩＤ装備車となっており、標準でオートレベリング＆オートライトコントロールが装備される純正ＨＩＤ仕様(Ｄ２Ｒ)です。ＨＩＤ周りの部品もかなり小型化＆簡素化されており、バーナーも従来のハロゲンバルブ等と変わらないぐらい簡単交換できるようになっています。

今回、明らかに物理的なトラブルでバーナーが切れました。安価なバーナーはガラス管を金属で固定していないため、劣化＆振動で、根元部分にヒビが入りガラス管がぐらぐらになっていました(^^;)・・でも、どうせまたすぐに交換しちゃうと思うので、懲りずに再び安価な６０００Ｋバーナーを使っていますo(^o^)o

■ヘッドライト(ＨＩ)のＨＢ３バルブ＆ポジションについて

エンジンルーム内は本当にスカスカなので、ヘッドライトユニット裏側からソケットをひねるだけ(^^)と実に簡単に交換できます。ハイビームはボッシュのＨＢ３を選びました。

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