●フロントウインカーをポジション化
左右独立したｂａｄウインカーポシションシステムをリアへ移設するため、フロント側を新しいユニットに交換しました。ＢＭＷに取り付けた株式会社ワイドのウインカーポジションシステムユニット
LT-250を再び購入。アップガレージではオートバックスより1,000円程安く、3,000円程度で売られていました。微妙に新しい箱だったので期待して開封すると・・光量調整用のプラスチック製ドライバーもどきが追加され、またヒューズボックスも改良されており、以前のように割れる心配はなさそうです。
オリジナルのポジションやウインカー配線は部分的にヘッドライトユニット等にタイバンドやビニールテープで固定されているので、ある程度切ってゆとりをもたせてから加工開始。
一番やっかいな配線加工が、ウインカーの配線処理。細い・・ウインカーのプラス配線
[右：茶][左：青]を切断して配線を割り込ませます。汎用端子を取り付けてカプラー化して接続しておきました。次にポジション電源をポシションランプ配線[赤]からエレクトロタップで確保。配線が少し細めですので、接触不良に注意。残るはアース線、適当なアースボルトでＯＫ。あとは本体を両面テープで簡単に貼り付けて終了(^o^)丿
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