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走行距離も20,000kmを超えたので、エアフィルターを交換してみました。まずセンサーのゴムカバーを外し、マイナスドライバー等を使ってコネクタを外しておきます。次にボルト２本を外し、クリーナーボックスと繋がる大型のホースバンドを緩めれば、ボックスは完全フリーになります。このクリーナーボックスは裏側からタッピングビスで固定されている不思議な構造なので、手前ジャバラを外し、ボックス全体を持ち上げて一旦すべて外してから、中にあるフィルターの交換作業を行います。

(ＢＭＷ純正品番：1371 7532 754　2,500〜3,000円前後)対応交換用フィルタは、純正形状交換タイプのＫ＆Ｎ湿式エアフィルタを選択。洗浄により再使用できます。

[ Ｋ＆Ｎ品番：E-2021　サイズ(外径 x 内径 x 高さ)：130mm x 128mm x 117mm　付属品：Ｋ＆Ｎステッカー２枚 ]

店頭では価格約10,000円前後の商品ですが、ネット通販等では新品で約6,000〜7,000円程度で手に入ります。

星型タッピングビス５本を外し、中の純正フィルタを引き抜いて交換します。あまり汚れていませんでした・・このままでも車検通ると思います。さて、新品Ｋ＆Ｎフィルタを差し込み、ホースバンドを締めて装着。あとは再び逆の手順で元に戻します。コロコロ〜っと何か転がった？と確認すると、ボックス底のゴムダンパーでした。差し込まれているだけですので落とさないように・・注意(^^;)

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