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BMWも2万km超えていたので、エアコンフィルタを交換しました。純正と互換性のあるボッシュのフィルタをネットオークションで割安に入手。ボッシュ製品の輸入車用が国産車用より安く流通しているのは違和感ありますね(^^;)

BMWのエアコンフィルタは長〜い!室内ではなく、エンジンルーム側から取り外します。うわ〜、汚れてました。


構造的に、モロに外気進入口なので、ここなら汚れても仕方ないですねえ。しかし・・ドシャ降りの雨ん中なら、多少なり濡れるんじゃないでしょうか? |
現在所有:HONDA CROSSLOAD(DBA-RT2)
現在所有:BMW 120i カブリオレ(E88)
現在所有:SUBARU R2(UA-RC1) & R2(CBA-RC1)
現在所有:SUZUKI RF400RV(GK78A)
自己満足的商品など
過去記録:HONDA BEAT(E-PP1)
過去記録:LANCASTER(GF-BH9) & LEGACY(TA-BH5)
過去記録:COROLLA WAGON(AE101G) & (AE100G)
過去記録:SUBARU PLEO(GD-RV1)
 BMWのエアコンフィルタをボッシュの互換品に交換(9/1)
クロスのエアコンフィルタを交換(8/18)
クロスのエアフィルターをHAMPに交換(8/3)
BMWのGPSレーダーはコムテックGL875に追記(8/3)
R2のルームランプをフラット3連LEDに交換(8/1)
R2のフォグをHB4プラチナイエロー球に交換(8/1)
BMWのワイパーを互換品ワイパーに交換しました(7/30)
クロスのGPSレーダーをASSURA VA-115Eに変更(7/28)
BMWのフィルタをK&N湿式エアフィルタに交換(7/25)
BMWのマップランプを分解&LED化に追記(7/22)
クロスのHDDナビにはノンドロップソケットを利用(7/8)
クロスのブレーキ球を18発3チップLEDに交換(6/23)
クロスのリアウインカーをポジション化(6/21)
クロスのフロントウインカーのポジション化を変更(6/19)
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Screen size may become the most suitable with 800 ×600 |